日産シルビア

<< 作成日時： 2008/01/04 15:32 >>

日産シルビア

ＹＯＵＴＵＢＥから選ぶ日産シルビア動画特集
赤色のスープラと赤色の２４０ＳＸ
240SXの車名が表す通り、総排気量2400ccの直列4気筒エンジン・KA24DEおよびKA24Eを搭載する。前期・後期により、搭載するエンジンのシリンダーヘッドが異なる（SOHCヘッドからDOHCヘッドへの換装）。

前期モデルでは、SOHCのKA24Eを搭載。後期モデルはDOHCのKA24DEが搭載される。このKA24DEおよびKA24EエンジンはW30系ラルゴおよび、初代プレサージュに搭載されている。現在でもキャラバンに使用されている息の長いエンジンと言える。

ボディー形状はクーペで、S13型の世代においてはハッチバックモデルとノッチバックモデルの2種類がある。ハッチバックモデルのボディーは180SXそのものであり、ノッチバックモデルはS13型シルビアに180SXのフロント構成を持たせたリトラクタブル・ヘッドライト仕様（いわゆるワンビア）となっている。S14型以降の世代では、シルビアと同形状になる。

ハッチバックモデルにおいては、デビュー当初はハッチバックと車名が相まって、240Z（S30型Z）の再来と絶賛された。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より

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